Месяц назад было заключено соглашение между компанией «E2 Denizcilik Yachts» (на рынке с 2013 года) и компанией «Иссык-Куль круиз», базирующейся в Чолпон-Ате. О появлении контракта стало известно благодаря отчету консульства Кыргызстана в Анталье.

Соглашение между компаниями также включает декларации о совместных проектах в морском туризме и создании регулярных пассажирских перевозок по озеру Иссык-Куль.

Локация промышленной площадки

Российские журналисты, ссылаясь на вице-президента торгово-промышленной палаты Риму Апасову, обозначили местом создания промплощадки город Балыкчи на западе озера. Другими источниками назывались также возможности Пристани Пржевальского — прибрежного пригорода центра Иссык-Кульской области, Каракола. Так или иначе, порты Балыкчи и Пристань Пржевальского на западной и восточной оконечностях озера — единственные на планете высокогорные (1609 м над уровнем океана) причальные стенки, подходящие для швартовки габаритных транспортных судов, с полноценными портовыми кранами в рабочем состоянии и ремонтными цехами. Кроме того, к Балыкчи подходит ветка железнодорожного сообщения с Бишкеком.

Круизы по Иссык-Кулю

Круизное туристическое сообщение по Иссык-Кулю привлекательно созданием дополнительной ценности и расширением вариативности предложений на рынке для уникальной курортной местности. Будет создавать новые экономические ниши и привлечение внимания англоязычных туристов через предложение готовых круизов не только к хайкингу и горнолыжным базам области, но и прибрежному отдыху.

Для регулярного пассажирского сообщения, с причалами в Балыкчи, Чолпон-Ате, Караколе (Пристань Пржевальского) и Барскооне оптимальными были бы скоростные глиссирующие пассажирские суда, такие как «Валдаи» и новые «Метеоры». Первые могут быть перевезены на Иссык-Куль железнодорожными платформами, вторые — крупногабаритными автомобильными платформами для промышленного оборудования от восточного берега Каспия.